De districtsraad van Antwerpen heeft positief geadviseerd over het wijzigen van de verkeersregels voor de Begijnenstraat, onder meer voor een nieuwe parkeerplaats voor mensen met een handicap.

Artikel 1: De districtsraad geeft gunstig advies over het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Begijnenstraat in district Antwerpen, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraad van 20 december 2010 (jaarnummer 1800). Artikel 2: Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.

Motivering Aanleiding en context De Begijnenstraat in district Antwerpen: behoort tot het beheer van stad Antwerpen; heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 20 december 2010 (jaarnummer 1800); maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Binnenstad'; maakt deel uit van het reglement 'Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel en in de 20ste-eeuwse gordel' met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart. Het college keurde op 26 juni 2020 (jaarnummer 5618) het overkoepelend aanvullend verkeersreglement 'beperkt eenrichtingsverkeer voor speed pedelecs, aanpassing onderborden' goed. Dit wordt nu uitgevoerd. De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling (afdeling Mobiliteit en publiekswerking) ontving een aanvraag voor het inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap. Dit werd onderzocht. Tijdens onderzoek ter plaatse werd ook vastgesteld dat het verkeersreglement niet meer overeenstemt met de huidige situatie in deze straat. Het verkeersreglement wordt daarom nu geactualiseerd. Juridische grond Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer; Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg; Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald; Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens; Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens; Decreet over het Lokaal Bestuur van 22 december 2017; Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld; Ministeriële omzendzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap; Collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap; Ministeriële omzendzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap; Collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap. Regelgeving: bevoegdheid Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4464) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district. Argumentatie Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld: bestuurders die het woonerf verlaten, moeten voorrang verlenen aan de bestuurders rijdend op de Kasteelpleinstraat (artikel 1); fietsers en bestuurders van speed pedelecs worden toegelaten om in beide richtingen te rijden (artikel 2); het is verboden voor bestuurders om rechtsaf te slaan op het kruispunt met de Sint-Rochusstraat (artikel 3); inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor de dienstvoertuigen van de politie, vanaf het nummer 49, over een afstand van 30 meter (artikel 4); inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 62 (artikel 5 en 7). Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende in de Begijnenstraat 77, voldoet aan de voorwaarden; de Begijnenstraat is ingericht als woonerf (artikel 6). De parkeerbalans blijft ongewijzigd. Algemene financiële opmerkingen De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen. Adviezen Verkeerspolitie, advies van 3 september 2026 Gunstig advies Beleidsdoelstellingen Decentralisatie 3ANT01 - Antwerpen is een bruisend en gastvrij district waar elke Antwerpenaar zich thuis voelt. 3ANT0106 - Adviesbevoegdheid 3ANT010601 - Openbaar domein / mobiliteit