Goedgekeurd Maandag 13 juli 2026

De districtsraad adviseert positief over het aanpassen van de zone 30 in de districten Wilrijk en Antwerpen, waarbij de Heistraat volledig in de zone wordt opgenomen en ventwegen bij de Dokter Veeckmanslaan worden toegevoegd, ter verbetering van de verkeersveiligheid.

districtscollege Antwerpen - Antwerpen

Officiële titel: 2026_DCAN_00473 - Districten Wilrijk en Antwerpen. Zones 30 - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

Wat werd beslist?

Artikel 1: De districtsraad geeft gunstig advies over het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de zone 30 in districten Wilrijk en Antwerpen, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de collegezitting van 12 oktober 2018 (jaarnummer 9146). Artikel 2: Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.

Context

Motivering Aanleiding en context Het college keurde op 12 oktober 2018 (jaarnummer 9146) het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de zones 30 in districten Wilrijk en Antwerpen goed. De districtsgrensoverschrijdende zone 30 ‘Hoogte‑Middelheim’ grenst aan de Heistraat, waarbij deze straat momenteel slechts gedeeltelijk in de zone is opgenomen. De aanwezigheid van de school De Rozenkrans, met een nieuwe schoolingang in de ventweg van de Dokter Veeckmanslaan, zorgt bovendien voor een verhoogde aanwezigheid van kwetsbare weggebruikers in de onmiddellijke omgeving. Om versnippering van de zone 30 te vermijden en de leesbaarheid van het snelheidsregime te verbeteren, is het aangewezen om de zone uit te breiden zodat de volledige Heistraat wordt opgenomen. Ook de ventwegen van de Dokter Veeckmanslaan worden mee opgenomen, zodat een coherent en logisch geheel ontstaat. Daarnaast bevindt zich in de ventweg van de Dokter Veeckmanslaan een fietsoversteek, wat de nood aan een aangepast snelheidsregime op deze locatie bijkomend onderstreept. Tot slot werd in de Heistraat in het kader van de heraanleg een verkeersplateau voorzien. Deze inrichting is afgestemd op een lagere snelheid en ondersteunt het regime van 30 km/u. De uitbreiding van de zone 30 sluit hiermee aan op de feitelijke weginrichting en draagt bij tot een verhoogde verkeersveiligheid, in het bijzonder in de schoolomgeving. Juridische grond Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer; Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg; Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald; Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens; Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens; Decreet over het Lokaal Bestuur van 22 december 2017; Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld. Regelgeving: bevoegdheid Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4464) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district. Argumentatie De ventweg van de Dokter Veeckmanslaan is in overeenstemming met de zone 30 principes. Dit wegsegment wordt mee opgenomen in de zone 30 ‘Hoogte‑Middelheim' omwille van volgende redenen: de Rozenkransschool heeft een ingang in de Dokter Veeckmanslaan; overstekende fietsers worden beter beveiligd. Het uitbreiden van de zones 30 heeft geen invloed op de parkeerbalans. Algemene financiële opmerkingen De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen. Adviezen Verkeerspolitie, advies van 25 juni 2026 Gunstig advies Beleidsdoelstellingen Decentralisatie 3ANT01 - Antwerpen is een bruisend en gastvrij district waar elke Antwerpenaar zich thuis voelt. 3ANT0106 - Adviesbevoegdheid 3ANT010601 - Openbaar domein / mobiliteit

Details

Datum
Maandag 13 juli 2026
Orgaan
districtscollege Antwerpen
District
Antwerpen
Status
Goedgekeurd

Locatiebeelden

Deze beslissing heeft nog geen gekoppelde straatbeelden. Later kan deze plek Google Street View, kaartbeelden of foto's tonen wanneer er locatiegegevens beschikbaar zijn.